Soddisfazione in casa DR Automobiles Groupe. In cinque mesi, con 7.598 targhe, ha quasi raggiunto i volumi totali dello scorso anno (8.362 immatricolazioni).
Maggio ha fatto registrare un +162,77% con una quota arrivata all’1,52%, mentre la crescita nel periodo gennaio/ maggio è del +164% ed una quota dell’1,36%.
Come sempre il 99% del targato è Thermohybrid benzina/GPL. Il sistema a doppia alimentazione è stato sviluppato nel corso di 15 anni in collaborazione con AVL e BRC Gas Equipment. La quasi totalità delle vendite è riconducibile al mercato dei privati, anche se è stato avviato il canale del noleggio e delle flotte, che dovrebbe andare a pieno regime nei prossimi mesi.
Numeri che arrivano dai 4 giornalimodelli EVO e dai 5 modelli DR, con un vero e proprio exploit della DR 6.0 – il top di gamma, che ha debuttato sul mercato a fine aprile – e che vedono il gruppo molisano di Macchia d’Isernia proiettato verso il superamento delle 16.000 unità a fine anno. Ma la crescita potrebbe essere superiore.
Hanno fatto il loro debutto ufficiale in occasione del MIMO 2022 (Milano Monza Open Air Motor Show) due nuovi brand del gruppo, Sportequipe e Ickx, che a partire dal secondo semestre arriveranno sul mercato complessivamente con 7 nuovi modelli, tutti di posizionamento più alto rispetto a quelli DR ed EVO. Spazieranno da una city car full electric fino a un off-road, passando per 4 Suv e un pick-up.
