Dopo i bus elettrici e a energia solare e il progetto dei bus a idrogeno, FlixBus si addentra ancora di più nel mondo della mobilità sostenibile facendo entrare in azione i primi mezzi alimentati a biogas.
Il 1° luglio il debutto su alcune rotte internazionali: il primo autobus a BioCNG (gas naturale compresso) collega Amsterdam e Bruxelles, mentre il primo a BioLNG (gas naturale liquefatto) Stoccolma e Oslo.
Per il suo esordio nella mobilità a biogas, FlixMobility (l’operatore della mobilità al quale fanno capo i brand FlixBus e FlixTrain) si è avvalsa della collaborazione con un’eccellenza italiana: l’autobus Amsterdam-Bruxelles, a BioCNG grazie all’accordo con l’olandese OG OrangeGas, è prodotto da Iveco, grazie a una partnership strategica.
L’autobus fra Stoccolma e Oslo è stato invece prodotto da Scania, e sarà alimentato a BioLNG grazie all’accordo con la finlandese Gasum.
L’integrazione dei bus a biogas nella flotta è seguita alla verifica preliminare dei requisiti infrastrutturali sulle rotte scelte e si è fondata sulla stretta collaborazione con Iveco e Scania per adattare in modo ottimale i modelli esistenti di veicoli a biogas agli alti standard di comfort tipici della lunga percorrenza.
RIDUZIONE DELLE EMISSIONI CO2 DEL 75%
La società sottolinea che l’impiego di BioCNG e BioLNG permetterà di ridurre ulteriormente l’impatto ambientale. Anche la qualità del prodotto sarà verificata: la Ong Atmosfair ha infatti il compito di verificare l’origine dei biogas utilizzati per garantirne l’ecologicità. Sui collegamenti interessati, l’organizzazione stima una riduzione delle emissioni di CO2 pari al 75% rispetto al servizio effettuato con mezzi tradizionali.
FLIXBUS E LE ALIMENTAZIONI ALTERNATIVE
Come anticipato, il lancio di autobus a biogas sulle linee FlixBus è solo l’ultima delle iniziative messe in atto da FlixMobility: prima fra le aziende della lunga distanza, la società ha testato, a partire dal 2018, i primi autobus 100% elettrici in Germania, Francia e Stati Uniti, ha ufficializzato nel 2019 l’accordo con Freudenberg per realizzare il primo autobus a idrogeno e ha sperimentato l’installazione di pannelli solari sulla rotta Londra-Dortmund, con un risparmio del carburante pari al 7%. Inoltre, tutti i convogli utilizzati per il servizio di FlixTrain sono alimentati al 100% da elettricità green.
ANDRE' SCHWAMMLEIN, COFONDATORE E AMMINISTRATORE DELEGATO DI FLIXMOBILITY
Dopo un anno e mezzo complicato, sempre più persone stanno riprendendo a viaggiare e torna a crescere la domanda di mobilità. L’obiettivo di coniugare innovazione e sostenibilità è da sempre un perno cruciale del nostro business, siamo convinti che la ripartenza del settore non possa prescindere da un approccio green. Il biogas si offre come una delle migliori soluzioni possibili. Confidiamo nel supporto delle istituzioni e in nuovi investimenti e incentivi politici per lo sviluppo infrastrutturale, per continuare a sperimentare soluzioni sempre più ecologiche e a rivoluzionare la mobilità insieme alle aziende nostre partner.
