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Dom, Mag
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TGI, Golf 8 anche a metano

Auto Novità
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Mossa da un 4 cilindri turbocompresso 1,5 l con cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti

, la novità di casa Volkswagen eroga 130 cv e 200 Nm di coppia massima tra 1.400 e 4.000 giri. Ciclo Miller anche per l’alimentazione a metano, con rapporto di compressione pari a 12,5:1 per aumentare l’efficienza e diminuire le emissioni di CO2. La turbina a geometria variabile permette di incrementare la pressione di
sovralimentazione anche ai bassi regimi, come dimostrano i 211 km/h. Consumo combinato di 6,2-6,5 m3/100km (ciclo WLTP) pari a 111-116 g/km di CO2.
Inoltre, rispetta le più recenti normative sulle emissioni Euro 6d-ISC-FCM.
Autonomia potenziata grazie a 3 bombole per il metano dalla capacità totale di 115 l o 17,3 kg, che nell’utilizzo reale garantiscono oltre 400 km con un pieno.
Esaurito il gas, l’auto passa autonomamente a benzina sfruttando il serbatoio di riserva da 9 l.
La vettura è offerta negli allestimenti Life e Style a prezzi che partono da 32.500 €. Questa omologazione comporta anche agevolazioni fiscali quali l’esenzione parziale (75%) o totale dalla tassa automobilistica.

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