In recent years it has been possible to fuel vehicles with gas alongside diesel fuel, which has long dominated the trucking world, especially heaving trucking, but also lighter commercial trucking, and that turns out not to be free of pollutions problems after all, as we have unfortunately discovered thanks to the news reports that came out during the months of “Dieselgate”.

Dal biogas metano italiano per usi energetici e autotrazione
Il biometano è metano italiano che rifornirà gli autoveicoli alimentati a gas naturale. È ottenuto dal biogas, che grazie a un processo di raffinazione detto upgrading diviene praticamente uguale al carburante attualmente utilizzato in autotrazione. È in fase di completamento il quadro normativo, che spazia dalla produzione  alla composizione del prodotto, dall’incentivazione alla commercializzazione – all’argomento abbiamo dedicato ampio spazio sul numero 121 di Ecomobile.

Abbiamo intervistato Piero Gattoni, presidente del CIB, Consorzio Italiano Biogas e Gassificazione – rappresentativo del comparto della produzione di biogas e gassificazione in agricoltura, www.consorziobiogas.it – che ha attivamente collaborato con le Istituzioni per la redazione della normativa che permetterà di utilizzare il rinnovabile biometano per i trasporti, rendendo di fatto l’autotrazione a gas la più ecologica.

Abbiamo intervistato Alberto Salioni, docente di fisica tecnica al Politecnico e presso l’Associazione Formazione Centro Padre Piamarta di Milano.

A marzo le immatricolazioni ecofriendly hanno superato le 21.100 unità (+14,4%), 13,1% del totale. Da inizio 2015 totalizzano oltre 60.800 unità (14,2%), con un incremento che sfiora il 18%. Più di 53.000 sono a gas, raddoppiano le elettriche e le ibride crescono del 28%. Abbiamo intervistato Roberto Vavassori, Presidente ANFIA che ha recentemente promosso un convegno sul rilancio del settore automotive in collaborazione con la Presidenza di due Commissioni della Camera, Attività Produttive, Commercio e Turismo e Trasporti, Poste e Telecomunicazioni.

Nel 2014, BRC Gas Equipment, azienda che progetta e produce sistemi per l’alimentazione a gas GPL e metano, da tempo si merita un’immagine sportiva e performante ed ha intrapreso per la prima volta la strada del Campionato Italiano Rally. Ha affidato la conduzione di una Ford Fiesta R5 a GPL a Gian Domenico Basso.