Ecomobile
Rivista Internazionale della Mobilità Ecologica
A 40 anni dal debutto Fiat Panda continua a riscuotere consensi grazie a un’evoluzione stilistica al passo con i gusti e a una progettazione capace di mantenere un’elevata praticità pur rinunciando all’impronta spartana delle origini.
Al Salone di Torino del 1957 debutta un’auto destinata a entrare nella storia, l’Abarth 500, modello nato dal genio di Karl Abarth destinato a stupire il mondo delle corse con record e vittorie.
C’era una volta la familiare a metano, trasformata con impianti non sempre eccelsi che la rendevano lenta o rumorosa. La bombola occupava mezzo baule e impediva di ribaltare i sedili vanificando la flessibilità di carico. Oggi chi vuole una station wagon a gas naturale trova (pochi) modelli evoluti che si distinguono dalle versioni tradizionali solo al momento di pagare il carburante. Una l’abbiamo provata sulle colline moreniche. È la Volkswagen Golf Variant 1.4 TGI Highline.
Fiat Panda Natural Power 0.9 Lounge
Tra le più longeve auto di sempre, Fiat Panda entra nella storia anche per l’ampia offerta di tecnologie.
Seat Leon ST 1.4 TGI Style metano
Una familiare sportiva ed ecologica, divertente da guidare e con costi di gestione da utilitaria. Seat ha realizzato una vettura capace di accontentare sia gli amanti della bella guida, sia gli estimatori del risparmio e dell’ambiente: Seat Leon ST (Sport Tourer) TGI, la versione a metano che abbiamo provato sulle strade della Valpolicella.
Fiat Ducato 2.3 Dual Fuel diesel-metano
Fiat Ducato: dopo 35 anni di duro lavoro è più in forma che mai. Il commerciale nato nel 1981 in sostituzione del “242” e da allora leader in Italia e protagonista in Europa.
Fiat 500L Living 0.9 Natural Power
Nel 1960 a sedurre le famiglie alla ricerca di un’auto piccola ma spaziosa erano le Fiat 600 Multipla e 500 Giardiniera (ribattezzata Giardinetta del pubblico).
