Divide et impera!

«Dividi e domina», dicevano i romani. Se il nemico è unito le battaglie potrebbero essere più sanguinose e si potrebbe  anche correre il rischio di essere sconfitti. Da qui la creazione di territori di frontiera sempre più piccoli coprendo di regali e denaro capi e capetti. Lacerando le varie tribù dei “barbari” in lotte intestine per pochi sesterzi e corrompendo, con qualche campo coltivabile in più, chi di dovere.  Suscitando quindi invidie e rivalità che distraggano l’attenzione dei dominati dal vero nemico: il dominatore.

E così Roma ha dominato il mondo per  1.000 anni.

Anche nel mondo dei  “barbari” sostenitori dei carburanti ecologici, che attaccano le frontiere della tradizione inquinatrice, c’è un impero dominate che non vuole soccombere. Quindi, la lezione storica si adatta perfettamente: «Dividi e domina».

Se il settore GPL e metano fosse unito e coeso l’impero automobilistico  - in Italia leggi Fiat, tanto per essere chiari - si troverebbe di fronte ad un avversario più forte, in grado di contrattare sugli incentivi, sulle garanzie, sull’after market, sull’assistenza, sulla rete di distribuzione, ecc. ecc. Significherebbe trattare tutti uniti con il Governo per ottenere quello che tutti e due separatamente dichiarano: maggiore attenzione ai carburanti ecologici. Nel mezzo del campo di battaglia poi ci sono gli utenti/automobilisti che non capiscono le sottigliezze politiche e i massimi sistemi delle contrapposizioni ideologiche, ma capiscono benissimo che adesso non ci sono più gli incentivi per nessuno che voglia acquistare o trasformare a gas, GPL e metano.

Stiamo parlando, per chi non avesse ancora capito, della continua lotta che taluni nobili esponenti del mondo metano, carburante ecologico,  continua pervicacemente a portare avanti contro il GPL, carburante altrettanto ecologico.  Magari per richiedere gli incentivi solo per il metano o leggi speciali “ad carburantem”. Lotta frontale, senza quartiere. Con  convegni diversi, fiere di nicchi e riviste patinate monotematiche.  Facendo scendere i campo anche pezzi da novanta opportunamente assoldati , ma non per combattere il comune avversario, ma per cercare ridurre o limitare l’influenza dell’unico vero potenziale alleato. Ma: «Dividi e domina», comanda  l’impero. Elargendo  qualche soldo associativo, qualche incarico di prestigio, mentre decide la fine degli incentivi e vara un piano per il prossimo futuro ecologico: auto elettriche e ibride.

Così i “barbari” saranno finalmente uniti e contenti nella sconfitta comune. Mentre i pezzi da novanta si ricicleranno in altre avventure imperiali, sempre pronti a servire il dominatore di turno che vincerà ancora dividendo i barbari alle proprie frontiere.

.

Ugo Nazzarro