In English
Due gare per un
anniversario.
L'Ecorally celebra i
150 anni attraversando luoghi e strade che appartengono all'Unità
d'Italia


Ormai le auto
ecologiche sono entrate a far parte del nostro villaggio globale e non
sarebbe più concepibile immaginare un domani senza l’utilizzo di veicoli
più ecologici di quelli che oggi circolano sulle nostre strade. Ma quale
sarà la vera auto ecologica del prossimo futuro?
Una prima risposta si potrà avere seguendo il messaggio ambientale che
viene dall’attuale mobilità ecosostenibile con il 6°
Ecorally Internazionale - San Marino - Città del Vaticano riservato
ai veicoli alimentati ad energia alternativa. La manifestazione, che ha lo scopo di dimostrare come i veicoli ecologici
siano attuali, immediatamente disponibili e performanti,
è stato dato dato
dalla Repubblica di San Marino sabato 15 ottobre, quando i veicoli in
gara sono partiti dal fant
astico
scenario del Monte Titano e hanno attraversato l’Italia diretti a Roma -
anzi nello Stato Città del Vaticano, per precisione - toccando
caratteristiche località di Romagna, Marche,Toscana, Umbria e Lazio
Percorso “internazionale” dunque, per questo 6° Ecorally, ma anche gara
ufficiale di regolarità inserita nel calendario Coppa FIA Energie
Alternative e percorso eco-gastronomico a cui hanno
partecipato
anche i privati cittadini con i loro normali veicoli – se ecologici -
usati quotidianamente, alcuni con famiglia, bambini compresi, a bordo.
Naturalmente tutti si si sono sfidati al meglio per superare le prove di
regolarità, ma tutti hanno avuto la stessa possibilità di vittoria in una
delle tante categorie
La manifestazione ha avuto il particolare Patrocinio dell’Ambasciata d’Italia a
San Marino ed era inserita nell’ambito
degli eventi per la celebrazione del 150° dell’Unità d’Italia previsti
dall’Ambasciata d’Italia, ma non si è
trattato di un semplice
passaggio da un piatto all’altro: la gara di regolarità
è stata una bella
sfida e i concorrenti hanno seguito il classico Road Book dei
Rally con controlli di percorso, verifica della velocità media imposta e
dei rilievi cronometrici di precisione.
Anche quest’anno con il classico Ecorally FIA si è
svolta la gara per
l'assegnazione delTrofeo Nello
Rosi, in memoria dello storico
fondatore e per anni attivo presidente del Consorzio Ecogas.
Il
3°Ecorally-Press – promosso dal Consorzio Ecogas in
collaborazione con Assogasliquidi/Federchimica.
Il percorso era riservato a
stampa e operatori dell’informazione, ai quali è
stata data la possibilità
di confrontarsi e gareggiare con un veicolo ecologico in un percorso
impegnativo di regolarità stradale. Molti “tecnici” infatti talvolta
parlano di auto ecologiche, ma pochi hanno avuto la possibilità di
usarle durante un vero e proprio “viaggio”.
500 km di gara per il 6°EcorallY FIA e oltre 800 per il 3°Ecorally Press.
Sono state 5 le verifiche di regolarità e
3 i punti dedicati al
controllo segreto. Competizione impegnativa, ma alla portati di
tutti, che si è svolta con il patrocinio della Segreteria di Stato alla
Pubblica Istruzione Cultura e Politiche Giovanili, della Segreteria di
Stato per il Territorio ed Ambiente, della Segreteria di Stato al
Turismo e Sport, dell’Ambasciata d’Italia a San Marino. La
sovraintendenza tecnica è stata a cura della F.A.M.S. (Federazione Auto
Motoristica Sammarinese) tramite i propri gli Ufficiali di Gara; i
rilevamenti cronometrici della F.S.Cr. (Federazione Sammarinese
Cronometristi). Il Consorzio Ecogas e Assogasliquidi-Federchimica
hanno dato l’assistenza tecnica e organizzativa.
L'organizzazione
generale era a cura di San Marino Rancing Organization
Per maggiori informazioni: Ugo Nazzarro
346 2395347
- Monica
Dall’Olio 335 8090742
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Final Official Classification |
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Classifica Finale Ufficiale |
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3° Ecorally Press |
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Pos. |
No. |
Driver/Co-Driver |
Nat |
Car |
Fuel |
Team |
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Tot. Penality |
Gap |
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Pos. |
No. |
Equipaggio |
Naz |
Vettura |
Carburante |
Scuderia |
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Tot. Penalità |
Distacco |
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1 |
35 |
CHIODI Roberto |
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Chevrolet Spark |
LPG |
Autogarant-Zannoni |
86 |
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CHIODI Silvana |
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ITA |
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GPL |
Oxigas - Il Velino |
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2 |
43 |
CAPPA Cesare |
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Kia Picanto |
LPG |
KIA |
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280 |
194 |
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TAGLIANI Paolo |
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ITA |
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GPL |
Auto Tecnica |
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3 |
37 |
GEMELLI Fabio |
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Infiniti M35H |
Hybrid |
Edimotive |
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476 |
390 |
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PIZZO Daniele |
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ITA |
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Ibrido Elet. |
OmniAuto.it |
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4 |
41 |
VENTURA Nicola |
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Fiat Qubo |
CNG |
Ecomotori |
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504 |
418 |
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PORTA Monica |
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ITA |
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Metano |
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5 |
44 |
VENTRICELLI Giorgio |
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Citroen C1 |
LPG |
Zavoli |
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788 |
702 |
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VENTRICELLI Francesco |
ITA |
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GPL |
Legambiente |
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6 |
38 |
TERPOLILLI Marina |
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Opel Ampera |
Hybrid |
UIGA Opel |
796 |
710 |
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QUARTA Massimo |
ITA |
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Ibrido Elet. |
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7 |
42 |
LUCCA Giulio |
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Fiat Punto |
CNG |
Ecomotori.it |
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831 |
745 |
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SCHIVI Simone |
|
ITA |
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|
Metano |
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8 |
34 |
CAPRINO Maurizio |
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Kia Venga |
LPG |
BRC-Ecomobile |
846 |
760 |
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DALL'OLIO Monica |
ITA |
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GPL |
Sole 24 Ore |
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9 |
40 |
CONTI Valerio |
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Opel Corsa |
LPG |
UIGA Opel |
949 |
863 |
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CARAVÀ Chiara |
|
ITA |
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GPL |
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10 |
31 |
BENEVOLO Paolo |
|
Fiat doblò |
CNG |
ACI-Onda Verde |
1085 |
999 |
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CAULI Andrea |
|
ITA |
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|
Metano |
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11 |
45 |
CAPUANO Mauro |
|
Honda CRV |
CNG |
Unione Gas auto- |
1106 |
1.020 |
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FRONTINI Salvatore |
ITA |
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Metano |
CSM |
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12 |
32 |
CHIARADIA Alessandra |
|
Fiat 500 |
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LPG |
Brianza Autogas |
1547 |
1.461 |
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UEDA Masatomo |
|
ITA |
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GPL |
Landi Renzo |
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13 |
39 |
TOCCHI Augusto |
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|
Citroen C4 |
LPG |
UIGA Citroen |
1868 |
1.782 |
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|
PASCUCCI Giorgio |
ITA |
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|
GPL |
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14 |
33 |
BOSSOLA Susanna |
|
Ford KA |
|
LPG |
Europa 1 |
|
2100 |
2.014 |
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CREVACUORE Eugenio |
ITA |
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GPL |
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S1 |
Camera Car |
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Astra st |
|
LPG |
UIGA Opel |
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TV Troupe |
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|
GPL |
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S2 |
Staff |
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Micra |
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Benzina |
Nissan |
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Crawler |
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|
DIG-S |
|
Gas |
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S3 |
Staff |
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|
GONOW |
|
LPG |
GONOW |
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| |
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Crawler |
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|
GA200 |
|
GPL |
Alfa Gas Auto |
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|
stampa classifica
vedi comunicato stampa
conclusivo
vedi
la cronaca della gara
vedi
la storia dell'Ecorally
vedi albun fotografico
apri video con il saluto del Santo Padre













si ringrazia per il concreto sostegno:

veicoli e collaborazione tecnica ECORALLY PRESS
