5 allestimenti - base, Evo, Business, Business Advanced e S line Edition - la variante powertrain denominata 40 e-tron amplia la gamma Audi Q4 Sportback andando ad affiancare le già disponibili 35 e-tron e 50 e-tron quattro.
E’ spinta da un motore a magneti permanenti da 204 CV e 310 Nm di coppia montato al posteriore e grazie alla batteria da 82 kWh dichiara un'autonomia di 532 km. Può essere ricaricata fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 125 kW in corrente continua. È in grado di coprire lo 0-100 km/h in 8,5‘’ e di raggiungere la velocità massima (autolimitata) di 160 km/h.
I prezzi partono da 53.150 euro, ai quali è possibile sottrarre fino a 10 mila € di ecoincentivi statali (se disponibili) in caso di rottamazione. La casa tedesca ha inoltre studiato formule di noleggio dedicate, che includono manutenzione, wallbox da 22 kW di Enel X e accesso all'Audi e-tron Charging Service.
Disponibile anche una nuova versione Suv della Q4 e-tron con carrozzeria, denominata 45 e-tron quattro: 2 motori elettrici (1 per asse) creano un sistema di trazione integrale ed erogano un totale di 265 CV e 425 Nm di coppia. I propulsori vengono alimentati da un accumulatore da 82 kWh che permette di percorrere fino a 490 km con una singola carica e può essere ricaricata fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 125 kW in corrente continua.
Tempi di ricarica. Alla massima velocità presso le colonnine idonee occorrono 38 minuti per portare la batteria dal 5 all’80%, in 10 minuti 130km di autonomia. Con la wallbox installabile a casa, da 7,5 a 11,5 ore per una ricarica completa.
Per quanto riguarda le prestazioni conta uno 0-100 km/h coperto in 6,9’’ e una velocità massima autolimitata di 180 km/h.
Il listino parte da 54.350 €.
