Lo scorso 25 marzo, presso la sede di Federmetano a Calderara di Reno (BO), si sono incontrati il Rappresentante Nazionale per il settore Gpl e metano per autotrazione di Confartigianato Claudio Piazza e i rappresentanti di Federmetano nelle persone del Presidente Dante Natali e del Responsabile nazionale del Comparto Auto Enrico Franciosi.
Attività delle officine e attenzione alle necessità dell’utente sono stati i temi al centro del confronto. Federmetano e Confartigianato si sono concentrate sulla questione delle procedure di revisione e delle scadenze dei serbatoi CNG-4 in composito, installati principalmente sui veicoli di serie. Altro argomento affrontato è stato quello relativo ai requisiti richiesti alle officine, quali quello della Meccatronica e dell’Autorizzazione delle locali MCTC (Motorizzazione Civile e Trasporti in Concessione) alla prova idraulica. Si è discusso, inoltre, di innovazione digitale per la tracciabilità dei serbatoi utilizzati nei veicoli a metano.
Gli ottimi rapporti consolidati nel tempo che legano le nostre associazioni devono essere da stimolo per rafforzare e conseguire il raggiungimento degli evidenti obiettivi comuni, con l’interessamento anche di altre Associazioni di Settore, sfruttando il tempo che in questo momento a causa della pandemia stiamo vivendo, per essere in grado quanto prima di rialzare la testa e guardare a un moderno futuro con più ottimismo - ha sottolineato Claudio Piazza.
Cooperazione e dialogo guidano anche l’operato di Federmetano, come ribadito da Dante Natali - la collaborazione con Confartigianato, come anche quella con altre Associazioni del settore, è per Federmetano fondamentale per essere sempre concentrati sulle necessità della categoria che rappresentiamo e dei nostri utenti, tanto più oggi che viviamo un momento straordinario, non positivo che rappresenta una evidente e continua sfida da affrontare, come anche quella della transizione ecologica. Sfida che può vederci protagonisti grazie all’utilizzo nei trasporti del Biometano, eccellente fonte rinnovabile. BLOG COMMENTS POWERED BY DISQUS
