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Ven, Apr
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La prima ambulanza completamente elettrica

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Sulla base dell’eSprinter, Mercedes Benz Vans e il suo partner Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG di Schönebeck, in Sassonia-Anhalt, stanno attualmente sviluppando un veicolo completamente elettrico al servizio della salute.


Da decenni il settore veicoli speciali per gli ambiti pronto soccorso, vigili del fuoco e forze dell’ordine è di grande importanza per Mercedes Benz. Lo Sprinter è stato utilizzato per la prima volta come ambulanza nel 1995 e ad oggi rappresenta una grande quota di mercato nel settore dei servizi sanitari, venendo utilizzato come veicolo di pronto intervento con differenti varianti d’allestimento.
Grazie ad un’autonomia di 120 chilometri e una velocità massima di 120 km/h, il veicolo elettrico adibito al trasporto di malati può viaggiare a emissioni locali zero non solo in città ma anche nelle aree metropolitane. Nonostante i necessari componenti montati nel vano pazienti, l’ambulanza elettrica non supera il peso totale a terra di 3,5 t e ciò consente di effettuare il servizio di trasporto malati anche ai conducenti in possesso di una patente di guida per autovetture. Grazie all’installazione di due centraline, l’alimentazione di energia della sovrastruttura è separata da quella del veicolo di base, in questo modo la disponibilità dei dispositivi medici è indipendente dalla batteria del veicolo. Il contributo di Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG, come illustra l’Amministratore Delegato Hans-Jürgen Schwarz, consiste nel realizzare un sistema di alimentazione nella zona posteriore che sia autosufficiente dal veicolo di base.
La prima ambulanza elettrica pronta per l’uso da parte dei clienti è stata consegnata a Bindow, vicino a Königs Wusterhausen, a metà marzo. Da allora viene utilizzata nell’ambito di un impiego sperimentale dall’organizzazione evangelica Opera di soccorso dell’Ordine di San Giovanni, ‘Associazione regionale del Sud Brandeburgo’. L’azienda Ambulanz Mobile GmbH assiste da vicino l’ente benefico e può così avvalersi degli elementi di conoscenza acquisiti nell’uso quotidiano, per riversarli nell’ulteriore sviluppo di questo veicolo che è destinato alla distribuzione a livello europeo.

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