La prima vettura full electric di FCA aggiunge altri due premi al suo palmares, portando a 4 i riconoscimenti ricevuti finora in Europa.
Proprio a poche settimane dalla presentazione alla stampa internazionale, la Nuova 500 conquista una doppia vittoria – prima in Francia e poi in Gran Bretagna –con il “Green Car” degli Automobile Awards 2020 e il “Car of the Year and Best Small Electric Car” assegnato da DrivingElectric. Già a ottobre la Nuova 500 aveva primeggiato in Germania ai “Red Dot Award 2020” - uno dei più ambiti riconoscimenti al mondo dedicato al design industriale - nella categoria Design Concept, e un mese dopo con il titolo di “Miglior Design 2020” nella sua categoria, premio assegnatole dai lettori della rivista tedesca “Auto Motor und Sport” per il concorso “Autonis 2020”.
Il “Green Car” degli Automobile Awards 2020 le viene assegnato da una giuria di esperti del settore automotive, appassionati e consumatori finali, mentre in Gran Bretagna il nuovo modello si è aggiudicato il prestigioso “Car of the Year and Best Small Electric Car”, attribuito dal sito specializzato "DrivingElectric” che ne ha apprezzato il design elegante, la tecnologia, l'autonomia utile fino a 320 km e il prezzo della sua entry-level Action.
Quattro premi prestigiosi, quindi, che confermano quanto dal punto di vista tecnologico e del design la Nuova 500 sia stata capace di rivoluzionare il mondo della mobilità elettrica.
Ricordiamoci perché. La Nuova 500 è la prima vettura 100% elettrica di FCA, con una batteria da 42 kW che le consente un'elevata autonomia, fino a 320 km in ciclo WLTP; arriva a 450 in ciclo urbano ed è dotata di serie, nelle due versioni Passion e Icon, di fast charge da 85kW. Bastano 5 minuti per ricaricarla per percorrere 50 chilometri, e soli 35 minuti per caricare l’80% della batteria. Questa, è abbinata ad un motore elettrico con una potenza di 87 kW da 118 CV, che assicura velocità massima di 150 km/h (autolimitata), accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi e da 0 a 50 km/h in 3,1 secondi.
Nuova 500 è equipaggiata con i sistemi ADAS “Advanced Driver- Assistance Systems” ed è la prima vettura del suo segmento che offre guida autonoma di livello 2.
Nuova 500 è anche la più connessa di sempre, con il nuovo sistema di infotainment di quinta generazione UConnect 5 - la piattaforma connessa realizzata da FCA, disponibile con schermo da 7” sulla versione PASSION e da 10,25’’ sulla versione ICON – un’interfaccia personalizzata e sistema avanzato di riconoscimento vocale attivato in vivavoce con le parole “Hey Fiat”. Per la prima volta Fiat rende accessibili questi servizi di connettività su una vettura del segmento A, con delle funzioni sviluppate appositamente per il mondo dell’auto elettrica.
Nuova 500 è disponibile in versione berlina, cabriolet e nell’inedita variante 3+1, caratterizzata da una terza piccola porta lato passeggero.
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