4 E-Hybrid
| Cilindrata • cm3 | 2894 |
| Alimentazione | elettrica/benzina |
| Emissioni CO2 • g/Km | 56 |
| Potenza massima • kW (CV)/giri minuto | 340 (462)/6500 |
| Trazione | integrale |
| Velocità massima • Km/h | 278 |
| Accelerazione da 0 a 100 Km/h • secondi | 4,6 |
| Consumo misto • l/100 Km | 2,5 |
| Base | 113.230 € |
| SPORT TURISMO | 118.317 € |
| EXECUTIVE | 120.916 € |
Turbo S E-Hybrid
| Cilindrata • cm3 | 3996 |
| Alimentazione | elettrica/benzina |
| Emissioni CO2 • g/Km | 66 |
| Potenza massima • kW (CV) | 500 (680)/6000 |
| Trazione | integrale |
| Velocità massima • Km/h | 310 |
| Accelerazione da 0 a 100 Km/h • secondi | 3,4 |
| Consumo misto • l/100 Km | 2,9 |
| Base | 191.676 € |
| EXECUTIVE | 205.462 € |
Nelle bi-fuel GPL o metano, i dati riferiti a potenza, velocità, consumi ed emissioni sono considerati con l'alimentazione a gas.
Nelle ibride, i dati riferiti a potenza, velocità, consumi ed emissioni sono considerati a livello globale.
I prezzi sono "Chiavi in mano" (forniti dalla Casa, comprensivi di IVA e messa in strada), IPT esclusa.
